안녕하세요.
덴트하우스2입니다.
이번 차량은
후진을 하다가 벽에 부딪혀
테일게이트가 함몰이 된 상황입니다.
다행히 차량의 도장면(페인트) 손상이 없기에
덴트복원이 가능한 작업이었고
만약
판금도색을 해야한다면
판금부위도 크고
그만큼 퍼티가 발리는 면적도 넓습니다.
또한 유리도 탈거해야 해야해서
비용적인 부담이 늘어나고
작업의 완성도가 떨어질 수 있습니다.
덴트복원을 해야 하는 경우는
이번 차량처럼 도장면 손상이 없을때입니다.
도장면 손상이 있는 경우라면
판금도색을 하셔야 합니다.
간혹
도장면 손상이 있지만
꼭 덴트복원으로 해달라고
하시는 분들이 계십니다.
판금도색을 했을때
결과물이 만족스럽지 못하다는게 이유였습니다.
아시다시피 복원이나 수리라는 것은
새것으로 바꾸는것이 아닙니다.
새것처럼 똑같이 될수가 없죠.
기술자의 스킬에 따라
완성도가 달라지긴 하지만
새것이 될수는 없습니다.
특히, 자동차의 경우는
새것으로 교환을 하더라도
다시 도색을 하며
기존에 부착되어 있던
부품이나 악세사리등은
그대로 다시 재사용을 합니다.
예를 들면
사고나 실수로 앞범퍼가 파손, 손상이 갔을때
앞범퍼를 새것으로 교환을 해야 한다면
범퍼를 새것으로 바꾸고
도색이 안되어 있으니
새로 교환한 범퍼를 도색을 합니다.
그리고 기존범퍼에 부착되어 있는
안개등이나 그릴, 하단범퍼 등등
부속, 악세사리등은
파손, 손상이 없는 경우라면
다시 재사용 합니다.
다른 부위들도 마찬가지입니다.
본넷, 트렁크, 휀더, 도어
모두 동일한 방식으로
새것으로 교환을 합니다.
그래서 덴트복원을
한번 경험하신 분들은
작업의 완성도가 좋고
본래의 도장면을 그대로 살리는 장점때문에
꼭 다시 찾으십니다.
덴트복원이라고 다같은 덴트복원이 아니니
믿을수 있는 업체인지 신중히 고르셔서
소중한 내차를 맡기시기 바랍니다.
감사합니다.
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